Die Grundlagen der Bosch 6V Unterbrecherzündung
Eine saubere Zündung ist das A und O für jeden 2-Takt-Motor. Stimmt der Kontaktabstand nicht, brennen die Kontakte vorzeitig ab oder der Funke bricht unter Kompression zusammen.
Schritt 1: Kontaktabstand auf 0,4 mm justieren
Drehe das Polrad, bis der Unterbrecherhebel die maximale Nockenerhebung erreicht hat. An dieser Stelle muss eine 0,4 mm Fühlerlehre saugend durch die Kontakte gleiten.
Schritt 2: Zündzeitpunkt (M-Markierung) überprüfen
Die Kontakte müssen exakt in dem Moment zu öffnen beginnen, in dem die Gehäusemarkierung mit der Polradmarkierung (M) fluchtet. Typischer Wert bei Sachs 505 Motoren: 1,8 bis 2,0 mm vor OT.